Рубрика 'Х' Category
способность твердого тела разрушаться при механическом воздействии без заметной пластической деформации.
в котором относительное движение звеньев возможно только в одном направлении, а в другом направлении звенья взаимодействуют благодаря давлению их элементов и не могут перемещаться относительно друг друга.
X. применяют в качестве задерживающего устр. в грузоподъемных машинах (см., например, Грузоупорный тормоз\ а также в передачах периодического вращательного движения — в устр. для преобразования качательного движения в однонаправленное движение и т. д.
На сх. а храповое колесо 5 взаимодействует с собачкой 4, шарнирно связанной с коромыслом 2. Собачка поджата пружиной 3. Размеры собачки выбирают так, чтобы \|/ > р, где р — угол трения. В этом случае исключен самопроизвольный выход собачки из зацепления с зубьями храпового колеса. Обычно принимают v|/ = 15 -г 20°. Другие углы показаны на сх. Используют также разновидность собачки в виде крюка /. Звено 5 может свободно вращаться относительно звена 2 по часовой стрелке и не может вращаться в противоположном направлении. Каждое из звеньев 2 и 5 может выполнять роль входного, выходного и неподвижного звеньев.
В сх. 6 храповое колесо 6 имеет внутренние зубья.
В сх. в зубья выполнены в виде цевок 7, а собачка — в виде упора S, поджатого листовой пружиной 9.
В сх. г зубья в виде цевок, а собачка 10 — в виде вилки, охватывающей цевку и обеспечивающей надежное ее стопорение.
В сх. д храповое колесо 11 имеет торцовые зубья. Собачка 12 прижимается посредством пружины растяжения 13.
На ex. e показан микрохраповой м., в котором собачки 15 выполнены в виде листовых пружин, взаимодействующих с храповым колесом 14. При вращении колеса 14 в одну сторону листовые пружины отгибаются. Вращение колеса 14 в другую сторону исключено, так как листовые пружины, работая на продольное сжатие, препятствуют такому движению.
В сх. ж собачки выполнены в виде ползунов 18, установленных в теле звена 17 и поджатых пружинами. Собачки взаимодействуют с впадинами на храповом колесе 16. Число впадин отличается на одну-две по сравнению с числом ползунов. Поэтому в любой момент времени по крайней мере один из ползунов полностью зацепляется с храповым колесом и может передавать нагрузку. Профиль впадин специальный. Он обеспечивает плавный непрерывный вход в зацепление ползунов 18. Угол расположения ползуна выбирают таким, чтобы при вращении звена 17 относительно звена 16 в одном направлении (против часовой стрелки) было самоторможение, а при вращении звена 17 в противоположном направлении самоторможение отсутствовало. В последнем случае обеспечивается возможность утап-ливания ползунов.
Такое устр. позволяет при реверсировании одного из звеньев вводить в зацепление ползуны 18 с храповым колесом без ударов.
Сх. з отличается от сх. .ж* тем, что ползуны 20 расположены параллельно оси вращения звеньев. Они перемещаются внутри звена 19 и взаимодействуют с торцовыми зубьями храпового колеса 21. Здесь различаются числа ползунов и зубьев. Скос зубьев и ползунов в данном случае прямолинейный. Угол скоса выбирают так, чтобы отсутствовало самоторможение ползунов и была возможность их утапливать.
На сх. и, к, л — реечные храповые м.
В ex. u имеется рейка 22 с зубьями и две собачки 23 и 25, поджатые листовыми пружинами 9. С помощью рычага 24 перемещают собачку 25 вверх и вниз. При движении собачки вниз рейка 22 удерживается собачкой 23, а при движении собачки 25 вверх рейка движется вместе с ней, а собачка 23 проскакивает. Эту сх. используют, в частности, в домкратах.
В сх. к собачка выполнена в виде цилиндра 28. Здесь допускается движение рейки 26 только вверх. Собачка при этом утапливается в углубление 27.
В сх. л цевочная рейка 29 взаимодействует с собачкой 8, поджатой к цевкам 7 пружиной 3. Рейка может двигаться только вверх.
расстояние между ближайшими одноименными боковыми сторонами профиля одной и той же винтовой поверхности резьбы в осевом направлении. X. — относительное осевое перемещение винта (гайки) за один оборот. X. обозначают t. В однозаходной резьбе X. равен шагу, в многозаходной — произведению шага на число заходов.
расстояние р2 по соосной поверхности между двумя положениями точки, соответствующими ее полному обороту вокруг оси
Понятие X. используют в косозубых, винтовых зубчатых передачах, винтовых м. Для резьб оно эквивалентно ходу резьбы.