Рубрика 'Ш' Category

м., звенья которого образуют только вращательные пары. Примерами Ш. являются кривошип-но-коромысловый м., двухкоромысловый м. и др.



устр. для соединения валов с пересекающимися осями, содержащее цилиндрическую и плоскостную пары.
Между валами 1 и 3 установлены вкладыши 2, которые с валом 3 образуют цилиндрическую одноподвижную пару, а с валом 1 — плоскостную двух-подвижную пару. Муфта эквивалентна четырехподвижному вращательно-посту-пательному кинематическому соединению.
Хвостовик 4 вала /, имеющий плоские поверхности, имеет выемки В, которые позволяют за счет упругости хвостовика более равномерно распределять давление между взаимодействующими звеньями при передаче вращающего момента.



винтовая пара с промежуточными телами качения (шариками) между винтовыми желобами гайки и винта. Между гайкой 2 и винтом / размещены шарики 4. При относительном движении гайки и винта шарики катятся по желобам и передают нагрузку при малых потерях на трение. После того как шарик доходит до конца рабочего желоба гайки, он возвращается по каналу 3 в начальное положение, и его цикл движения повторяется. КПД Ш. достигает 0,9.



12 Июль 2009

(нем. Scheibe) — подкладка под гайку или головку болта в виде плоского сплошного или разрезного упругого кольца. Ш. увеличивает опорную поверхность. Используют Ш. также для предотвращения самоотвинчивания гаек. Выполняют также Ш. с плоскими непараллельными опорными поверхностями — косая Ш. Ее устанавливают между наклонной поверхностью детали и гайкой.



устр. для измерения основного шага зубьев.
Измерительный наконечник / подвешен к корпусу на плоских пружинах 2 и связан посредством передаточного м. со стрелками 13 и 7. Заданный размер устанавливают между измерительным / и координирующим 16 наконечниками, регулируя положение последнего относительно корпуса. Опорную ножку 17 устанавливают, перемещая ее относительно звена 18 и поворачивая звено 18 относительно корпуса. Опорная ножка при измерении касается поверхности зуба. Отклонения основного шага приводят к отклонению наконечника /. Последние передаются и преобразуются посредством рычага /5, зубчатого сектора 5, шестерни 3, зубчатой пары 4 —12 в перемещения стрелки 13 относительно шкалы 14. Стрелка 13 связана через понижающую зубчатую пару 12 — 10 со стрелкой 7, характеризующей перемещения относительно шкалы 6 в другом масштабе. Силовое замыкание (прижатие наконечника / к поверхности) осуществляется пружиной #, соединенной со стрелкой 7 посредством зубчатой пары 9—11



м., в котором выходное звено — храповое колесо совершает однонаправленное движение с периодическими остановками при возвратно-поступательном или ка-чательном движении входного звена — собачки.
Храповое колесо 3 приводится в прерывистое вращение с помощью собачки 6. Собачка 6 нажатием на кнопку 5 движется влево, воздействует на зуб храпового колеса и поворачивает его. Назад собачка возвращается пружиной 4. Храповое колесо удерживается в период между воздействиями на него собачки фиксатором положения, содержащим четырехгранный валик 2 и U-образную пластинчатую пружину



м., в котором выходное звено совершает движение в одном направлении с периодическими остановками при однонаправленном движении входного звена (см. также Анкерный м., Мальтийский м.).
На ex.— Ш. для осуществления подачи в металлорежущем станке. Выходное звено 7 приводится через винтовой м. от вала 8. Валу 8 (входному звену) сообщается движение от двигателя через коническую передачу 9. При включении муфты 5 вал вращается в одну сторону, при включении муфты 6 — в другую сторону. Вал периодически удерживается от вращения анкером 2 или 3, взаимодействующим соответственно с колесом / или 8 (см. Анкерный м.). Анкеры отключаются с помощью электромагнитов. У колеса / меньше шаг зубьев, чем у колеса 10. Этому соответствует продолжительность задержек вала 8. Колеса 1 и 10 и вал 8 соединены с основными звеньями дифференциала 4. Одно из колес постоянно остановлено, а второе останавливается периодически. Дифференциал нужен для того, чтобы можно было остановить любое из колес, а управляют движением вала посредством другого колеса. В данном примере выходное звено может двигаться прерывисто в одном направлении при однонаправленном движении вала 8. Реверсирование движения вала 8 приводит к реверсированию движения выходного звена 7.



устр., обеспечивающее периодическое перемещение выходного звена на одну и ту же величину и в одну и ту же сторону и стопорение выходного звена во время его остановки.
Выходное звено — рейка 3 с выступами приводится в движение гидроцилиндром 5. Поршень гидроцилиндра сообщает возвратно-поступательное движение ползуну 7 вдоль направляющей 6.
При движении ползуна 7 влево рычаг 4 толкает рейку влево, контактируя с ее упором. В конце хода клин / поворачивает рычаг 2 и фиксирует его положение. Выступ рейки зажимается между рычагами 2, 4, и рейка удерживается в застопоренном положении.
Для последующего хода ползун перемещается вправо. Последующий выступ рейки поворачивает рычаг 4, а затем рычаг возвращается в прежнее положение под действием противовеса и готов к взаимодействию с выступом. В то же время рычаг 2 уже не удерживается клином 1 и под действием противовеса поворачивается и не препятствует дальнейшему движению рейки.



устр., служащее для перемещения изделий путем их периодического перекладывания на направляющих.
У Ш. (сх. а) две направляющие: 7 и 3. Направляющая / выполнена в виде двух параллельно расположенных полозьев (сх. б — вид с торца), между которыми размещена направляющая 3. Перемещаемый груз 2 устанавливают на направляющую /. Она совершает возвратно-поступательное движение. Привод осуществляется от ведущего вала 7 (см. сх. а) через кулачковый м. 6. Когда направляющая / перемещается в заданном направлении (см. сх. а, направо), то груз 2 лежит на ней и перемещается вместе с ней. В конце рабочего хода направляющей 1 груз 2 приподнимается направляющей 3. В это время направляющая / возвращается в начальное положение. Направляющая 3 перемещает груз в продольном направлении, а затем опускает его на направляющую 1 и процесс повторяется. За каждый цикл груз перемещается на расстояние, равное сумме рабочих ходов направляющих 1 и 3.
Направляющая 3 подвешена с помощью м. параллельных коромысел — параллелограмма 4, что обеспечивает ее поступательно-круговое перемещение. Привод м. осуществляется от ведущего вала 7 через кулачковый м. 5. Привод от одного вала обеих направляющих обеспечивает их согласованное движение.
На сх. в направляющие 10 и 11 установлены параллельно. Направляющие 10 закреплены на продольных балках 8 и 9, направляющие 11 — на продольных балках 12. На направляющих поперек их движения укладывают длинномерный прокат.
На сх. показана одна пара направляющих, приводимых в движение посредством многозвенного пространственного м. от одного коленчатого вала 7. Таких пар параллельно устанавливают несколько. В отличие от сх. а обе направляющие движутся по одинаковой траектории, но циклы их движения смещены на 1/2 цикла. Поочередно перемещаются направляющие в вертикальном направлении от вала 7 через шатун 19, коромысло 16 и звенья 15, 17. Звенья 7, 19, 16 образуют кривошипно-ползун-ный м. Параллельно установлено два
таких м. Плечи коромысла 16, взаимодействующие со звеньями 15, 17, имеют одинаковую длину и развернуты на 180°.
При качании коромысла 16 поочередно поднимаются и опускаются направляющие 10, //. Для поступательного перемещения направляющих каждая из них приводится от двух параллельно расположенных м.
Поочередная подача осуществляется от вала 7 через шатун 18, коромысло 13, имеющее вертикальную ось качания, и тяги 14. Плечи коромысла 13 также развернуты на 180°, что обеспечивает движение вперед направляющей 10 при движении назад направляющей //, и наоборот. При движении вперед направляющая поднимается и перемещает груз вперед, в то время как вторая направляющая опускается и движется назад. Затем роли направляющих меняются и груз перемещается другой направляющей. Движения направляющих согласованы благодаря приводу от общего вала 7.
На сх. г подвижная направляющая поднимается над неподвижной направляющей, перемещает изделия 2 (прокат), затем опускает их на неподвижную направляющую и возвращается в начальное положение. Привод осуществляется вращением двух кривошипов 20 и 24, выполненных в виде эксцентриков с подшипниками большого диаметра. Направляющая 3 и кривошипы 20, 24 образуют двухкривошипный м. (сх. д), в котором во избежание рассогласованного воздействия на направляющую обоих кривошипов кривошип 24 соединен с направляющей двухподвижной парой. Направляющая имеет на конце вилку 23, охватывающую эксцентрик 24. Полученный таким образом м. имеет две степени свободы.
Особенностью данной сх. является использование специального устр. уравновешивания. Вес направляющей 3 с грузом передается через ролики 21 и 22, рычаги 27 и 28 и ролики 29, 26 на поплавок 30, установленный в емкости с жидкостью 25. Изменяя уровень жидкости в емкости, регулируют величину уравновешивающей силы в процессе работы Ш. Принципиально м. уравновешивания показан на сх. д в виде пружины 31.



12 Июль 2009

устр. для передвижения экскаваторов, отвалообразова-телей и др. машин поочередной neper становкой опорных частей в направлении движения.
С платформой 2 кинематически связаны боковые лыжи 4. Поочередно машина опирается на лыжи (сх. а, в), а затем — на платформу (сх. б, г, д). За время опирания на лыжи платформа поднимается и перемещается по ходу движения, за время опирания на платформу лыжи поднимаются и перемещаются также по ходу платформы. После этого цикл повторяется.
На сх. а лыжа 4 установлена на тележке #, а с тележкой соединены штоки гидроцилиндров 3 и 5, шарнирио связанных с платформой 2. На сх. а показано, что платформа 2 поднята и на тележке перемещается вдоль лыжи. Тележку подтягивают к правому краю лебедкой 6 посредством каната 7. После этого с помощью цилиндров 3 и 5 опускают платформу на землю и поднимают тележку вместе с лыжей. Лыжу с помощью каната 9 лебедкой / подтягивают вправо. Затем снова опускают тележку с лыжей, поднимают платформу и цикл повторяется.
На сх. б тележка 10 непосредственно установлена на направляющей платформе, а между тележкой и лыжей расположено подъемное устр.
На сх. в лыжа 4 связана с платформой посредством гидроцилиндров 3 и 5, расположенных под углом друг к другу. Поднимается и перемещается платформа, а затем лыжа при одновременной работе гидроцилиндров по определенной программе. При этом платформа поднимается только с одного края и подтягивается к лыже. Аналогично перемещается платформа при использовании сх. г и д.
В сх. г использован кривошипно-ко-ромысловый м., с шатуном // которого шарнирно связана лыжа. Привод соединен с кривошипом /3, а коромысло 12 шарнирно связано с шатуном и платформой.
В сх. д приводной кривошип 13 выполнен в виде эксцентрика, на котором подвешена лыжа 4. Чтобы не поднимать высоко лыжу и платформу, предусмотрено, что эксцентрик взаимодействует с лыжей через вертикальный паз 14.