(автотракт.) — устр., связывающее два моста автомобиля с рамой и обеспечивающее их зависимое качание относительно рамы.
Б. исполняется в виде двух симметрично расположенных м. по разные стороны машины. На мостах 1 установлены колеса 2. Каждый мост 1 с помощью коромысел 3 и 7 шарнирно соединен с рамой 4. Рессора 6 опирается своими концами на мосты 1, а в средней, части прикреплена к ступице 5, шарнирно установленной на раме 4. Коромысла 3 и 7 при качании обеспечивают мостам возможность перемещаться вертикально относительно рамы. Вертикальные составляющие нагрузки в основном воспринимаются рессорой 6, а горизонтальные составляющие и реактивный момент ведущих мостов — полностью коромыслами. Качание рессоры относительно т. А обеспечивает равенство вертикальных составляющих нагрузки.