Словарь-справочник по механизмам

[от нем. Arretier (ung), от франц. arreter — останавливать, фиксировать] — устр. для установки и закрепления чувствительного элемента прибора в нерабочем положении для его предохранения от механических воздействий при транспортировке и установке.
На сх. устр. для приведения в исходное положение авиагоризонта. Исходное положение предусматривает расположение осей z — z и у — у параллельно соответственно поперечной и продольной осям самолета. Такое положение обеспечивается совпадением выреза на кулачке 16 с упором 15 и выреза на кулачке 21 с толкателем 22. Приводятся упор 15 и толкатель 22 следующим образом. Двигатель 1 при включении поворачивает колесо 3 на один оборот. В процессе этого поворота палец 5, воздействуя на винтовой паз 4, перемещает шток 2 вправо. Шток удерживается от проворота штифтом 9. Ролик 7 нажимает на цилиндрический симметричный кулачок 10 и поворачивает следящую рамку 18 до положения, при котором ролик проходит через отверстие 11 и нажимает на шток 12. Упор 15 прижимается к кулачку 16, создает момент относительно оси z — z наружной рамки 17. Гироскоп 20 при этом прецессирует вокруг оси у — у внутренней рамки 19. Рамка 17 поворачивается до совпадения упора 15 с прорезью кулачка 16, при котором происходит их взаимная фиксация.
Кулачок 14 при этом нажимает на толкатель 22 и притормаживает кулачок 21 до совпадения толкателя 22 с прорезью кулачка 21, при котором происходит их взаимная фиксация. В этот момент оси z—гиу—у занимают исходное положение, а палец 5 попадает в продольный паз 8, и шток 2 под действием пружин 6 и 13 возвращается в начальное положение. Упор 15 и толкатель 22 при этом выходят из прорезей кулачков 16 и 21. Устр. приведено в рабочее положение.