Статья добавлена on at 3:56 в рубрику В. Вы можете посмотреть все комментарии используя RSS 2.0 фид. Комментарии и пинги закрыты.
Site Поиск:
прибор для измерения вертикальной скорости самолета.
В зависимости от изменения давления воздуха (разности давлений воздуха в атмосфере и внутри корпуса прибора), воспринимаемого манометрической коробкой 11, тяга 10 перемещается и поворачивает вал 8. На валу 8 установлены коромысло 6 и уравновешивающий груз 7. Коромысло 6 взаимодействует с кулисой 5, поворачивает ее. Коромысло через зубчатую пару 3 поворачивает стрелку 2 относительно шкалы /. При неизменном давлении звенья кинематической цепи удерживаются в равновесном положении пружинами 9 и 4. Особенность использования ко-ромыслово-кулисного м. связана с получением неравномерной шкалы 1. Участок вблизи нуля растянут, чем обеспечивается наибольшая чувствительность в зоне незначительных изменений скорости.
read comments (0)